Ultra Leicht Fliegen Lernen !

Wir freuen uns, dass Sie Interesse an einer Ausbildung zum Piloten für Ultraleichtflugzeuge haben.

Was wir bieten:

ein professionelles, kompetentes und starkes Team
sehr hohe qualitative Standards in Theorie und Praxis
ein neues, modernes und erstklassiges Ultraleichtflugzeug – eine Groppo G70
vielseitige Möglichkeiten zur Weiterbildung (Fluglehrer, Sicherheitstrainings u.v.m.)

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Ausbildungsinhalte für Bewerber ohne fliegerische Vorbildung

Theorie (gemäß § 42 (2), (3) LuftPersV)

Luftrecht
Flugfunk
Navigation
Meterologie
Verhalten in besonderen Fällen
Menschliches Leistungsvermögen
allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse, Technik und pyrotechnische Einweisung
Pyrotechnik wird durch Ausbildungsleiter der Flugschule geprüft, die Theorie-Prüfung durch Prüfungsrat

Praxis-Ausbildung (gemäß § 42 (2), (4) LuftPersV)

30 Flugstunden mit aerodynamisch gesteuerten Ultraleichtflugzeugen, davon mindestens fünf Flugstunden im Alleinflug
Starts und Landungen auf verschiedenen Flugplätzen
Außenlandeübungen mit Fluglehrer
Mindestens zwei Überlandflüge mit Fluglehrer über jeweils eine Gesamtstrecke von mind. 200 km mit Zwischenlandung
Mindestens drei Allein-Überlandflüge über jeweils 50 km
Theoretische und praktische Einweisung in besondere Flugzustände sowie in das Verhalten bei Notfällen
Die Praxis-Prüfung erfolgt durch einen Prüfungsrat

Ausbildungsinhalte Bewerber mit gültiger Lizenz als Flugzeugführer

Theorie-Ausbildung

Die Ausbildung erfolgt in einer entsprechend registrierten Ausbildungsstätte
Einweisung in die Technik
Einweisung in das Verhalten in besonderen Fällen
Einweisung in die Pyrotechnik
Der Gesetzgeber schreibt keine Mindestflugstunden vor, in der Ausbildung sind die Mindestanforderungen (vgl. § 42 LuftPersV) des Ausbildungshandbuches u.a. mit 3 Alleinflügen zu erfüllen
Um gemäß § 45 LuftPersV von der Lizenz Gebrauch machen zu können, muss zusätzlich ein einstündiger Übungsflug mit Fluglehrer ohne Unterbrechung absolviert worden sein
Die Voraussetzungen zur Gültigkeit der Lizenz müssen erfüllt sein (LuftPersV § 45 Abs. 2, mindestens 12 Stunden und 12 Landungen innerhalb der letzten 24 Monate)
Praxis-Prüfung durch Ausbildungsleiter
Die Passagierberechtigung wird mit Erteilung der Lizenz mit eingetragen.

Ausbildungsinhalte mit gültiger Lizenz als Segelflugzeugführer oder Hubschrauberführer

Theorie-Ausbildung

Praxis-Ausbildung

20 Flugstunden aus den letzten 24 Monaten als verantwortlicher Führer von Segelflugzeugen oder Hubschraubern können angerechnet werden
mindestens zwei 200 km Überlandflüge mit Zwischenlandung auf fremdem Platz mit Fluglehrer sowie mindestens 5 Alleinflugstunden sind durchzuführen
Die Praxis-Prüfung Hubschrauberführer erfolgt durch den Prüfungsrat
Die Praxis-Prüfung Segelflugzeugführer erfolgt durch den Ausbildungsleiter
Die Passagierberechtigung wird mit Erteilung der Lizenz eingetragen

Bewerber mit gültiger Lizenz als Führer von UL-Tragschraubern

Theorie-Ausbildung

Praxis-Ausbildung

Wie Bewerber ohne fliegerische Vorbildung, 10 Flugstunden aus den letzten 24 Monaten als verantwortlicher Führer o.g. Luftfahrzeuge werden angerechnet.
Mindestens 10 Flugstunden und zwei 100 km Überlandflüge mit Zwischenlandung auf fremdem Platz mit Fluglehrer sowie mindestens 5 Alleinflugstunden sind durchzuführen
Die Passagierberechtigung wird bei Bewerbern mit gültiger PPL ohne weitere Nachweise und bei Bewerbern mit bestehender Passagierberechtigung für aerodynamisch gesteuerte Ultraleichtflugzeuge mit Erteilung der Lizenz mit eingetragen
Die Praxis-Prüfung erfolgt durch den Prüfungsrat
Bewerber mit gültiger Lizenz für schwerkraftgesteuerte Leichte Luftsportgeräte (Trike) prüft der Ausbildungsleiter

Bewerber mit gültiger Lizenz für Trike oder fußstartfähige UL

Ausbildung in einer dazu registrierten Ausbildungsstätte:

Technik und pyrotechnische Einweisung
Verhalten in besonderen Fällen
Der Gesetzgeber schreibt keine Mindestflugstunden vor, jedoch müssen alle Ausbildungsabschnitte gemäß Ausbildungshandbuch durchgeführt und im DAeC-Ausbildungsnachweisheft nachgewiesen werden, in der Ausbildung sind die Mindestanforderungen (vgl. § 42 LuftPersV) des Ausbildungshandbuches u.a. mit 3 Alleinflügen zu erfüllen
Die Überlandflugausbildung kann auf einen Überlandflug mit mindestens 50 km und drei Landungen auf fremden Plätzen mit Fluglehrer reduziert werden
Die Voraussetzungen zur Gültigkeit der Lizenz müssen erfüllt sein (LuftPersV § 45 Abs. 2, mindestens 12 Stunden und 12 Landungen innerhalb der letzten 24 Monate)
Die Praxis-Prüfung erfolgt durch den Prüfungsrat
Die Passagierberechtigung wird mit Erteilung der Lizenz mit eingetragen, wenn sie in der Lizenz für UL-Tragschrauber bereits vorhanden ist

Ausbildungsinhalte Bewerber mit gültiger Lizenz für Motorschirme oder Motorschirm-Trikes

Theorie-Ausbildung (Erhalt Motorschirm Lizenz vor dem 01.02.2012)

Theorie-Ausbildung (Erhalt Motorschirm Lizenz nach dem 01.02.2012)

Praxis-Ausbildung

Ausbildungsinhalte Bewerber mit gültiger unbeschränkter Lizenz für Hängegleiten oder Gleitsegeln

Theorie-Ausbildung

Praxis-Ausbildung